减速机轴承出现异响、过热、振动加剧甚至轴系卡死，核心是 “润滑失效、装配不当或工况过载” 导致的磨损 / 损坏，需立即停机排查，避免故障扩大。
核心损坏原因
- 润滑问题：润滑油不足、油质变质或型号不匹配，导致轴承滚动体与滚道干摩擦。
- 装配与对中：安装时轴承过盈量不当、轴系对中偏差大，或装配时混入杂质，加剧局部磨损。
- 工况异常：负载超出额定范围、转速过高，导致轴承承受过载应力；频繁启停引发冲击载荷。
- 部件老化与缺陷：轴承自身疲劳磨损（达到使用寿命），或滚道、滚动体存在制造缺陷。
应急处理与排查步骤
- 立即停机：避免损坏的轴承刮伤轴颈、齿轮等关键部件，防止轴系卡死引发更严重故障。
- 初步检查：观察轴承端盖温度（正常应低于 80℃），用听针或红外测温仪确认异响、过热位置。
- 拆解检查：拆卸轴承座，查看轴承滚道是否有点蚀、剥落，滚动体是否变形，保持架是否损坏。
- 更换与装配：更换同型号、同精度等级的轴承，装配前清洁轴颈和轴承座，涂抹适配的润滑脂 / 油。
- 校正与调整：重新校正轴系同轴度，确保装配间隙符合要求，紧固轴承座螺栓并加装防松装置。
后续预防措施
- 规范润滑：按减速机说明书选用适配的润滑油 / 脂，定期检查油位、油质，按时更换。
- 控制工况：避免长期过载运行，优化启停流程，减少冲击载荷对轴承的影响。
- 定期监测：日常巡检时关注轴承温度、异响和振动，建立维护台账，提前预判故障。